영어 1. 이축 과립화 공정의 기본 원리
이축 조립기의 핵심 구성 요소는 두 개의 평행하고 맞물린 나사로, 닫힌 배럴에 위치하며 원료의 혼합, 용융, 가소화 및 최종 압출을 담당합니다. 에서 대용량 고충진 과립화 생산라인 , 이축 제립기는 플라스틱 캐리어(예: 폴리에틸렌, 폴리프로필렌 등)와 무기 충전제(예: 탄산칼슘, 활석, 카올린 등)를 특정 방식으로 혼합하여 만든 필러 마스터배치를 생산하는 데 널리 사용됩니다. 비율.
2. 원료의 전처리 및 공급
이축 과립화 공정에서는 원료의 전처리가 핵심 단계입니다. 일반적으로 무기 충진재는 플라스틱 담체, 윤활제, 기타 성분과 프리믹서(Premixer)를 통해 사전 혼합되어 재료의 균일한 분포를 보장합니다. 일부 고급 생산 라인은 또한 설정된 공식에 따라 각 재료의 공급 속도와 비율을 정확하게 제어할 수 있는 다중 채널 감량 공급 시스템을 사용합니다.
3. 트윈스크류의 전단 및 혼합 작용
배럴에 들어가면 두 개의 나사가 고속으로 회전하기 시작하여 서로 맞물립니다. 스크류의 전단, 압출 및 교반 작용으로 재료가 빠르게 녹고 균일하게 혼합됩니다. 두 개의 나사 사이의 간격이 매우 작기 때문에 높은 전단력 하에서 재료가 강력하게 혼합되어 플라스틱 매트릭스에 무기 충전재가 완전히 분산됩니다.
4. 용융 및 가소화 공정
스크류가 연속적으로 압출되면서 재료는 점차적으로 배럴 끝으로 이동하고 그 과정에서 용융 및 가소화를 겪습니다. 배럴의 가열 시스템은 일반적으로 여러 온도 구역으로 나뉘며 각 온도 구역의 온도는 독립적으로 제어되어 최상의 용융 효과를 얻을 수 있습니다. 다량의 무기 충진재를 함유한 혼합물의 경우 적절한 온도 제어를 통해 충진재의 응집을 방지하는 동시에 플라스틱 매트릭스의 완전 용융을 보장하여 우수한 성능의 충진 마스터배치를 생산할 수 있습니다.
5. 압출 및 과립화
용융된 혼합물이 배럴 끝에 도달하면 특수 설계된 다이 헤드를 통해 스트립으로 압출된 후 펠릿화 장치를 통해 입상 제품으로 절단됩니다. 대용량 고충진 과립화 생산 라인에서 펠릿화 장치에는 일반적으로 수냉식 또는 공냉식과 같은 냉각 시스템이 장착되어 입자를 신속하게 냉각하고 고화시킵니다.
6. 생산 공정의 제어 및 최적화
트윈 스크류 과립화 공정의 효율적이고 안정적인 운영을 보장하기 위해 최신 생산 라인에는 고급 제어 시스템이 장착되어 있습니다. 이러한 시스템은 스크류 속도, 배럴 온도, 재료의 유량 및 압력과 같은 주요 매개변수를 실시간으로 모니터링할 수 있습니다. 또한 생산 라인은 나사의 형상, 종횡비 및 나사산 구성을 조정하여 다양한 재료의 가공 요구 사항에 적응할 수도 있습니다.
7. 이축 과립화 공정의 장점
기존의 단일 스크류 제립기와 비교하여 이중 스크류 제립 공정은 고충진 재료를 처리하는 데 상당한 이점을 가지고 있습니다. 첫째, 트윈 스크류는 전단력이 더 강해 필러를 더 효과적으로 분산시키고 충전된 마스터배치의 균일성을 보장할 수 있습니다. 둘째, 이축 과립기는 점도가 높은 재료를 처리할 수 있으며, 이는 다량의 무기 충전재가 포함된 마스터배치 생산에 특히 중요합니다.
